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青島空壓機的排氣溫度過高一般是由油冷卻器溫度過高引起的,也可能是由于傳感器故障等原因。一些報警可以通過控制器頁面操作立即消除,但有時排氣溫度過高的報警,在檢查循環溫度后,進一步檢查設備,發現潤滑油顏色較深,判斷是維護周期。在螺桿式空壓機上檢查操作記錄后,確實是維護周期,維護后,消除了這種現象。所以讓我們分析一下,讓我們一起學習。
1.實際排氣溫度不太高。
1.如果溫度傳感器出現故障,則需要更換德瑞亞空壓機的溫度傳感器。
2.主控器故障需要更換。
2.實際排氣溫度過高。
1.潤滑油使用時間過長,須對空壓機進行維護。
2.濾油器濾芯堵塞,油不通暢。
3.油氣通的油分芯堵塞,內壓高,溫度高。
4.青島空壓機溫控閥故障,不能正常工作。
5.空壓機的潤滑油位過低,需要加潤滑油。
6.空壓機房環境溫度過高,需要加風扇。
7.青島空壓機風扇電機反轉時,需要重新調整電線相序。
8.風扇電機不轉動,更換電機。
9.風冷卻器外總是太臟,拆下后要清洗。
10.青島空壓機風冷卻器油路積垢嚴重,需要積碳清洗劑清洗。
11.冷卻器排氣通道不暢,需要清除障礙物。
18.斷油閥不能完全打開,更換或清洗閥塊。
19.溫控閥芯密封失效,更換密封圈。