青島空壓機的排氣溫度過高一般是由油冷卻器溫度過高引起的，也可能是由于傳感器故障等原因。一些報警可以通過控制器頁面操作立即消除，但有時排氣溫度過高的報警，在檢查循環溫度后，進一步檢查設備，發現潤滑油顏色較深，判斷是維護周期。在螺桿式空壓機上檢查操作記錄后，確實是維護周期，維護后，消除了這種現象。所以讓我們分析一下，讓我們一起學習。

1.實際排氣溫度不太高。

1.如果溫度傳感器出現故障，則需要更換德瑞亞空壓機的溫度傳感器。

2.主控器故障需要更換。

2.實際排氣溫度過高。

1.潤滑油使用時間過長，須對空壓機進行維護。

2.濾油器濾芯堵塞，油不通暢。

3.油氣通的油分芯堵塞，內壓高，溫度高。

4.青島空壓機溫控閥故障，不能正常工作。

5.空壓機的潤滑油位過低，需要加潤滑油。

6.空壓機房環境溫度過高，需要加風扇。

7.青島空壓機風扇電機反轉時，需要重新調整電線相序。

8.風扇電機不轉動，更換電機。

9.風冷卻器外總是太臟，拆下后要清洗。

10.青島空壓機風冷卻器油路積垢嚴重，需要積碳清洗劑清洗。

11.冷卻器排氣通道不暢，需要清除障礙物。

18.斷油閥不能完全打開，更換或清洗閥塊。

19.溫控閥芯密封失效，更換密封圈。